اتخذت شركة جنرال موتورز خطوة أخرى في استراتيجيتها لـ الاستغناء عن Apple CarPlay و Android Auto في سياراتها، ولكن دون إهمال مستخدمي Apple Music. تعمل العلامة التجارية تدريجياً على تفعيل التكامل الأصلي لخدمة Apple Music في نظام المعلومات والترفيه لبعض أحدث سياراتها، دون الحاجة إلى توصيل iPhone أو استخدام CarPlay.
تأتي الجدة من خلال تحديث البرامج عبر الهواء (OTA) تُقدَّم هذه الخدمة كجزء من باقة OnStar Basics التي تبيعها جنرال موتورز في أسواق مختلفة. ورغم أن طرحها يركز حاليًا على طرازات كاديلاك وشيفروليه، إلا أن الشركة تعتزم توسيع نطاق هذا التكامل ليشمل علامات تجارية أخرى ضمن المجموعة، مثل بويك وجي إم سي، في السنوات القادمة.
انضمت خدمة Apple Music إلى نظام جنرال موتورز الأصلي
بحسب الصحافة التجارية الأمريكية، فإن شركة جنرال موتورز بصدد تفعيل تطبيق أصلي من Apple Music في نظام المعلومات والترفيه المتكامل بسيارتك. يظهر هذا التطبيق مباشرةً على شاشة السيارة بعد تحديث النظام عبر الهواء، دون الحاجة إلى تثبيت أي شيء يدويًا.
وبهذه الطريقة، يستطيع الملاك ابدأ تشغيل الموسيقى بمجرد تشغيل السيارةباستخدام خاصية الاتصال المدمجة في السيارة بدلاً من الاعتماد على جهاز محمول. وتُشبه هذه التجربة منصات البث الأخرى المدمجة بالفعل في منظومة جنرال موتورز، مع إمكانية الوصول المباشر إليها من القائمة الرئيسية للنظام.
تصف الشركة هذه الخطوة بأنها "توسيع خيارات الترفيه المتكاملة" في سياراتهم. تتضمن استراتيجيتهم تطوير برامج المعلومات والترفيه الخاصة بهم، بالتعاون مع شركاء مثل Apple أو Google، ولكن دون الاعتماد على العروض الكلاسيكية لـ CarPlay أو Android Auto.
من الناحية العملية، يمكن للمستخدم تسجيل الدخول إلى حسابه على Apple Music من شاشة السيارة و تحكم في التشغيل باستخدام أدوات التحكم في السيارةوكذلك من خلال المساعد الصوتي الخاص بالنظام. وهذا يشمل إدارة القائمةالتوصيات والوصول إلى كتالوج Apple Music بالكامل، تمامًا كما هو الحال على هاتفك المحمول أو الأجهزة المتصلة الأخرى.
علاوة على ذلك، صُمم التكامل ليعمل بسلاسة مع بقية خدمات جنرال موتورز المتصلة، مستفيدًا من اتصال البيانات المضمن في OnStar Basics، والذي تجنب استهلاك باقة بيانات هاتفك خلال السنوات الأولى من عمر السيارة، وفقًا للخطط الحالية للشركة المصنعة.
الطرازات المتوافقة والتثبيت عبر تحديث OTA
يركز إطلاق خدمة Apple Music بدون CarPlay في البداية على طرازات كاديلاك وشيفروليه من مجموعتي 2025 و2026من بين المركبات التي يمكنها بالفعل الوصول إلى هذا التكامل الأصلي ما يلي:
- كاديلاك إسكاليد IQ 2025 وكاديلاك فيستيك 2026.
- سيارات شيفروليه إكوينوكس الكهربائية، وبليزر الكهربائية، وسيلفرادو الكهربائية في إصداراتها لعامي 2025 و2026.
- طرازات شيفروليه الأخرى وسيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم، مثل تاهو، في التكوينات الحديثة.
في هذه السيارات، تطبيق Apple Music يظهر تلقائيًا بعد تحديث الشبكة اللاسلكية. مقدم من شركة جنرال موتورز. يحتاج المستخدم فقط إلى قبول التثبيت عندما يطلب منه النظام ذلك (عادةً ما يكون ذلك أثناء توقف السيارة)، وبمجرد اكتمال العملية، يتم دمج رمز Apple Music في القائمة الرئيسية.
تخطط العلامة التجارية لتوسيع نطاق هذا التوافق ليشمل طرازات بويك وجي إم سي المستقبليةيشير هذا إلى استراتيجية متوسطة المدى لجعل خدمة Apple Music متاحة عبر معظم نطاقاتها المتصلة، حتى بدون استخدام CarPlay.
يُعدّ هذا التحديث عبر الهواء (OTA) ذا أهمية خاصة لأوروبا وإسبانيا، حيث يتم تحديث البرامج عن بُعد. أصبحت معيارًا من بين الشركات المصنعة التي تراهن على السيارات المتصلة بالإنترنت. ورغم أن المعلومات التفصيلية حول توفرها في كل سوق لا تزال محدودة، إلا أن طريقة التنفيذ واحدة: التحديثات عن بُعد، دون الحاجة إلى زيارة ورشة الصيانة.
وداع تدريجي لـ CarPlay و Android Auto، ولكن مع المزيد من الخدمات الخاصة.
لا يمكن فهم خطوة جنرال موتورز دون قراره بـ إيقاف تشغيل Apple CarPlay و Android Auto من كتالوجها. بدأ هذا التحول منذ ما يقرب من ثلاث سنوات، عندما أعلنت الشركة أن سياراتها الكهربائية المستقبلية ستتخلى عن هذه المنصات لصالح نظامها الخاص الذي تم تطويره بالتعاون مع جوجل.
ومنذ ذلك الحين، وسّعت العلامة التجارية نطاق هذا النهج ليشمل المزيد من الطرازات والمحركاتيشمل ذلك خططًا لإلغاء دعم نظامي CarPlay وAndroid Auto في بعض سيارات الجيل القادم التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي. ومع ذلك، أكدت جنرال موتورز مجددًا أن سيارات محركات الاحتراق الداخلي التي توفر هذه الميزات حاليًا ستستمر في تقديمها. لن يفقدوا التوافق من خلال التحديثات اللاحقة.
أثارت هذه الاستراتيجية جدلاً واسعاً بين السائقين وعشاق السيارات، الذين اعتبروا نظامي CarPlay وAndroid Auto وسيلة مريحة ومألوفة لـ تقريب الهاتف المحمول من شاشة السيارةيُفسر التكامل الأصلي لخدمة Apple Music، جزئياً، على أنه محاولة لتسهيل هذا الانتقال من خلال توفير وصول مباشر إلى الخدمات الشائعة دون الاعتماد على عرض الهاتف الذكي.
في الوقت نفسه، تعمل جنرال موتورز على تعزيز منظومتها البيئية بميزات أخرى متصلة. وتتضمن بعض الطرازات المختارة هذه الميزات. التوافق مع Apple Wallet والمفاتيح الرقميةيُتيح لك هذا الجهاز استخدام هاتفك كمفتاح للسيارة. بالإضافة إلى ذلك، أعلنت العلامة التجارية عن خطط لدمج مساعد ذكي تفاعلي يعتمد على تقنية Gemini من جوجل بدءًا من عام 2026.
الفكرة هي أن تعمل السيارة بشكل متزايد مثل جهاز متصل مستقلمع تطبيقات وخدمات متكاملة يتم تحديثها عن بعد، مما يقلل الاعتماد على الهاتف ومنصات الطرف الثالث.
جودة الصوت وخيارات البث متوفرة في باقة OnStar Basics
إلى جانب مجرد إتاحة التطبيق، تركز جنرال موتورز على جودة الصوت وتجربة الاستماع داخل السيارة. في بعض طرازات كاديلاك، يأتي نظام Apple Music مزودًا بدعم لـ الصوت المكاني مع Dolby Atmos.
تسعى هذه الوظيفة إلى إنشاء "بيئة صوتية ثلاثية الأبعاد وغامرة" تم تصميمها خصيصاً لتتناسب مع خصائص الصوت داخل المقصورة. وبالتكامل مع أنظمة الصوت المتطورة الموجودة أصلاً في هذه الطرازات، فإن الهدف هو تحويل المقصورة الداخلية للسيارة إلى ما يشبه قاعة حفلات موسيقية متنقلة.
علاوة على ذلك، تُسوّق جنرال موتورز خاصية بث الصوت كـ معيار لمركباتهم بدءًا من طراز عام 2025سيتمكن مالكو باقة OnStar Basics من الوصول ليس فقط إلى Apple Music، ولكن أيضًا إلى سبوتيفاي وتطبيقات أخرى أجهزة صوتية متوافقة، بدون رسوم بيانات إضافية خلال السنوات الثماني الأولى بعد شراء السيارة.
وهذا يعني أنه طوال مدة تلك الفترة، لن يؤدي بث الموسيقى إلى استهلاك بيانات المستخدم.ينطبق هذا طالما يتم استخدام اتصال السيارة المدمج. وهي خطوة تهدف إلى تشجيع استخدام نظام جنرال موتورز الأصلي وتقليل الحاجة إلى مشاركة الوصول إلى الإنترنت من الهاتف الذكي.
في أوروبا، حيث أصبحت باقات بيانات الهاتف المحمول سخية بشكل متزايد ولكن المستخدمين يظلون حريصين على استخدامهم، يمكن أن تكون هذه الأنواع من باقات الاتصال المجمعة جذابة بشكل خاص، لا سيما لأولئك الذين التنقلات الطويلة أو اليومية ويستخدمون خدمات البث بشكل مكثف.
خطوة للأمام في مجال المعلومات والترفيه، ولكن مع وجود شكوك حول عملية الانتقال.
يُنظر إلى وصول خدمة Apple Music الأصلية إلى سيارات جنرال موتورز من قبل المحللين في قطاعي التكنولوجيا والسيارات على أنه التحسين الضروري لنظامها البيئيلكن يُنظر إلى ذلك أيضاً على أنه بادرة متأخرة نوعاً ما. ويتساءل الكثيرون عما إذا كان الانتقال من نظام CarPlay سيكون أسهل للمستخدمين لو أن نظام جنرال موتورز قد تضمن هذه الميزة منذ البداية.
أما الشركات المصنعة الأخرى التي اختارت حلولها الخاصة فقد اتبعت مسارات مختلفة. شركة تسلا، على سبيل المثال، نظامها البيئي الترفيهي الخاص وقد دأبت الشركة على دمج خدمات جهات خارجية، على الرغم من أن علاقتها مع آبل وكاربلاي كانت موضع شائعات وتغييرات في التوجه. وتقدم ريفيان، وهي شركة أخرى تتخلى عن كاربلاي، تطبيقًا أصليًا لآبل ميوزك يدعم الصوت المكاني ودولبي أتموس، على غرار ما تقدمه جنرال موتورز حاليًا.
حتى مع هذه المقارنات، فإن الحقيقة هي أن دمج Apple Music والمفاتيح الرقمية ووصول المساعدين الصوتيين القائمين على الذكاء الاصطناعي في المستقبل يشير إلى سيناريو تتصرف فيه السيارة بشكل متزايد مثل مركز وسائط متعددة مستقليتمثل التحدي الذي يواجه شركة جنرال موتورز في إقناع السائقين بأن حلهم مريح وموثوق به بما يكفي لدرجة أنهم لن يفتقدوا نظامي CarPlay أو Android Auto.
بالنسبة للمستخدمين الأوروبيين والإسبان، ستترجم كل هذه الحركة إلى سيارات لا تعتمد بشكل كبير على الهواتف المحمولة. فهي توفر وصولاً مباشراً أكثر إلى الخدمات الشائعة. مثل خدمة Apple Music، مع تحديثات عن بُعد ودون الحاجة إلى الذهاب إلى الوكالة لإضافة ميزات جديدة.
إضافة خدمة Apple Music الأصلية بدون CarPlay عبر تحديث لاسلكي، ودعم لـ أساسيات أون ستار إن توفير خدمة البث بدون تكلفة إضافية لسنوات والتحسينات المخطط لها في المساعدين الصوتيين والتكامل الرقمي يعزز التزام جنرال موتورز بسيارة متصلة بشكل متزايد، حيث يكتسب نظام الشركة المصنعة نفسه مكانة بارزة ويتم وضعه كمركز لتجربة الترفيه الكاملة على متن السيارة.